Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Antalya Milletvekili Aykut Kaya, yapım aşamasına henüz geçilmeyen Antalya-Alanya otoyol projesi ile ilgili yaptığı açıklamada, ““İhalesi tamamlanmış ama bir türlü başlamayan, Antalya-Alanya otoyol projesini birçok kez dile getirdim. Son olarak bu projeyle ilgili Eski Dışişleri Bakanı Sayın Çavuşoğlu’nun bir açıklaması oldu. Bu açıklamadan sonra Antalyalı bir kardeşiniz ve Antalya’nın milletvekili olarak benim anlamadığım, anlayamadığım bazı hususlar oldu.” ifadelerini kullandı.
“Birincisi, Sayın Çavuşoğlu tarih olarak Mart 2025’i gösterdi ama turizm bakanı daha önce Kasım 2024’te başlanacağını söylemişti. İki bakanın verdiği bilgiler neden birbirini tutmuyor?” diyen soran Kaya, “Yarın bir gün başka bir AK Parti kurmayının proje Haziran’da başlayacak demeyeceğini nereden biliyoruz?” dedi.
BİLGİ EKSİKLİĞİ VE ŞEFFAFLIK SORUNU
Milletvekili Kaya, "Bu karışıklık bizi ikinci bir konuya yönlendiriyor: şeffaflık eksikliği. Milyarlarca dolarlık bir yol projesi var, ancak Antalyalılar bu yolun tam olarak nereden geçeceğini bilmiyor. İddia ediyorum ki, iktidar yetkililerinin çoğu da bunu bilmiyor," şeklinde konuştu. Kaya, "Mesele, bir harita üzerine basitçe kırmızı çizgiler çekmek değil. Bugün beş katlı bir bina inşa eden müteahhitler bile, binanın bitiminde nasıl görüneceğine dair animasyonlar hazırlıyor. Bu yol, trafik sorununu nasıl çözecek? Geçiş ücreti ne kadar olacak? Eğer günlük geçiş garantisi hesapladıysanız, bunu nasıl belirlediniz? Bu soruları vekil olarak sorduğumda, aldığım yanıt şuydu: İhale, kamu-özel iş birliği modeliyle 15 Aralık 2023'te yapılmış ve süreç devam ediyor. Bu durum gerçekten gülünç değil mi?" ifadelerini kullandı.
PROJE YETERSİZLİĞİ VE TRAFİK SORUNLARI
Milletvekili Aykut Kaya, "Neden ısrarla Antalya-Alanya otoyolu deniliyor? Bu proje Serik ile Konaklı’yı bağlıyor ve bu haliyle oldukça yetersiz, yanlış planlanmış," şeklinde eleştiride bulundu. Kaya, "Proje, Serik ve Konaklı'dan sonra trafiğin yoğun olduğu D400 karayoluna yeniden bağlanıyor. Bu durum, yolun fizibilitesinin ya hiç yapılmadığını ya da Antalya’nın trafik sorununu çözmek için yeterli bütçenin ayrılmadığını gösteriyor," ifadelerini kullandı.
KAMU İHALELERİ VE ŞİRKETLERİN ETKİSİ
Milletvekili Kaya, "Devletin eski bir bakanı neden ihaleye başlaması gereken bir şirketi dört kez aramak zorunda hissediyor?" diyerek eleştirisini dile getirdi. Kaya, "Kamu ihaleleri artık şirketlerin keyfine mi bırakıldı, bizim mi haberimiz yok? Kamu ve devlet, bir şirkete 'Eğer bu işi yapamıyorsan, ben başka birini bulurum veya ben yaparım' diyemiyor mu?" ifadeleriyle iktidarı hedef aldı.
HATALARIN BEDELİNİ ANTALYALILAR ÖDÜYOR
Milletvekili Kaya, "Sayın Bakan, ihale kanununda finansman bulmak için şirkete bir yıl süre tanındığını belirtiyor. Eğer işi yap işlet devret modeliyle gerçekleştirecekseniz, neden finansman sorunu olmayan bir şirkete ihaleyi vermediniz? İhale kriterlerine bunu eklemek bu kadar mı zor?" diye sordu. Kaya, "Ancak niyet, projeyi hızlıca tamamlamak yerine 'Önemli olan iş geç olsun, para bizden birine gitsin' olunca sonuç da değişiyor. Sürekli sabrı sınanan ve yıllardır yaşadığı trafik sorunları nedeniyle parası ve zamanı çarçur edilen Antalyalılar, bu niyetin bedelini ödüyor!" şeklinde eleştirilerini sürdürdü.
HALKI MERKEZE ALMAYI ÖĞRENİN
Milletvekili Aykut Kaya, "Tamam, en geç martta başlar dediniz, kabul! Bunun takipçisi olacağım. Ancak önceki ihalelerde olduğu gibi projenin maliyetinde artış yapılacak mı, araç geçiş garantisi artırılacak mı gibi konuların da takibini yapacağım," diyerek yetkilileri uyardı. Kaya, "Bütçeyi iyileştireceğiz diye düşük ve orta gelirli vatandaşın belini bükenler, iş vergi harcamaya gelince pek bir müsrif ve umursamaz. Ama yok öyle yağma; kamu, ayağını yorganına göre uzatmayı ve şirketlerden önce halkı merkeze almayı artık öğrenmeli," diyerek sözlerini tamamladı.
